Gérer vos concessions et contrats de service public
Les concessions, délégations de service public (DSP) et partenariats public-privé (PPP) constituent des modes majeurs d’exploitation des plateformes aéroportuaires.
Gérer vos concessions et contrats de service public
Les concessions, délégations de service public (DSP) et partenariats public-privé (PPP) constituent des modes majeurs d’exploitation des plateformes aéroportuaires. Leur performance repose sur la cohérence entre les objectifs du concédant, le périmètre des prestations, les niveaux de service, les investissements, le modèle économique et les mécanismes de suivi.
Aérogestion accompagne les autorités concédantes sur les dimensions aéroportuaires, techniques, économiques, financières et opérationnelles : préparation de la stratégie et du dossier de mise en concession, analyse des offres sur ces volets, contrôle de l’exécution et pilotage de la performance. Lorsque la mission comporte une dimension juridique, l’intervention d’Aérogestion s’articule avec le conseil juridique du concédant.
Les dessertes aériennes relevant d’obligations de service public (OSP) s’inscrivent dans un cadre distinct. Aérogestion peut en analyser le besoin, le marché, l’économie et les conditions opérationnelles, en articulation avec le conseil juridique pour le montage et la procédure.
Structurer et sécuriser la mise en place de votre concession
La qualité d’une concession dépend largement de la préparation de son périmètre technique, économique et opérationnel, en lien avec son territoire. Les choix réalisés en amont conditionnent durablement l’attractivité de la consultation, la qualité des offres, la soutenabilité du modèle, les investissements, le niveau de service et la capacité du concédant à piloter l’exécution.
Aérogestion intervient en assistance à maîtrise d’ouvrage pour définir les objectifs opérationnels, les exigences techniques, les niveaux de service, les indicateurs de performance et les hypothèses économiques, puis pour analyser les offres sur ces dimensions.
- AMO technique, économique et opérationnelle
- Définition des objectifs, du périmètre fonctionnel et des niveaux de service
- Cahiers des charges et documents techniques
- Indicateurs de performance et dispositif de suivi
- Analyse des offres
- Appui à la sélection du délégataire
Contrôler l’exécution et la trajectoire économique de votre concession
Une fois la concession attribuée, le concédant doit disposer d’une vision objective et régulière de l’exécution des engagements, de la trajectoire économique et des investissements. Aérogestion rapproche les données opérationnelles et financières ainsi que les indicateurs de service des objectifs et hypothèses de référence afin d’identifier les écarts et leurs causes.
Cette revue porte notamment sur les Comptes d’Exploitation Prévisionnels (CEP), les comptes réalisés, la structure des recettes et charges, les investissements, les indicateurs de qualité de service et les principaux facteurs de risque. Elle débouche sur des constats documentés, des alertes et des recommandations opérationnelles.
- Suivi des engagements de performance et de service
- Revue des CEP et des comptes réalisés
- Analyse des recettes, charges et hypothèses
- Suivi des investissements
- Analyse des écarts entre prévisions et réalisations
- Identification des dérives et risques
- Recommandations d’actions correctives
Piloter la performance et anticiper l’évolution de votre concession
Le pilotage ne se limite pas à constater la conformité. Il vise à suivre la trajectoire globale de la concession, à anticiper les dérives ou les besoins d’ajustement et à préparer les décisions du concédant.
Aérogestion met en place et exploite des tableaux de bord croisant trafic, activités extra-aéronautiques, qualité de service, performance économique, investissements, risques et facteurs externes. L’analyse des tendances et des sensibilités permet de hiérarchiser les points d’attention, d’objectiver les arbitrages et d’accompagner les instances de gouvernance.
- Tableaux de bord de pilotage
- Analyse des tendances, sensibilités et trajectoires
- Performance économique, opérationnelle et qualité de service
- Benchmark
- Identification des risques
- Préparation des arbitrages et plans d’action
- Assistance aux comités de suivi et instances de gouvernance
Comment nous intervenons
Une approche multidisciplinaire
Nous croisons les dimensions aéroportuaires, opérationnelles, économiques et financières nécessaires à l’analyse et au pilotage d’une concession.
Un accompagnement sur tout le cycle de la concession
Nous intervenons aussi bien lors de la préparation et de l’attribution que pendant le contrôle de l’exécution et le suivi des engagements du concessionnaire.
Un pilotage objectivé
Comptes d’exploitation, indicateurs de performance, engagements contractuels et niveaux de service sont analysés pour fournir au concédant des éléments de suivi factuels et documentés.